Жители коттеджных поселков отрезаны от школ и детских садов
Обитатели коттеджных поселков обычно оказываются отрезанными от школ и детских садов. Они обязаны растрачивать по 15-20 часов в неделю на доставку 1-го малыша в школу и на секцию. Об этом, а именно шла речь на пресс-конференции, организованной компанией «Ламбери», где приглашенные специалисты обсудили варианты решения образовательной задачи за городской чертой.
Устроители привели личный пример: в Бугровское сельское поселение входят 9 населенных пт, а образовательная инфраструктура имеется исключительно в самих Холмах: одна школа, один детский сад и культурно-досуговый центр. В округах размещены более 10-ка коттеджных поселков в сумме на 3500 домовладений, которые интенсивно заселяются. В итоге за последние 5 лет количество учеников в местной школе возросло с 380 до 750. Единственный детский сад посещают 150 малышей и еще 360 стоят в очереди. Схожая ситуация наблюдается и в почти всех других локациях.
«Государство де-факто устранилось от решения этой задачи на областных землях. Потому мы и решили организовать личную школу по соседству с нашим поселком», - гласит генеральный директор «Ламбери» Алексей Потапов. В ноябре компания подписала контракт с личным образовательным учреждением «Деловая волна». Это 1-ый опыт взаимодействия девелопера и оператора негосударственной школы на пригородном рынке. «Это 1-ый пригородный образовательный комплекс, включающий себя школу и детский сад. Наилучшее сочетание муниципального эталона и дополнительного образования: исследование нескольких зарубежных языков, художественно-эстетическое направление, музыкальное образование», - поведала Ира Королькова, директор личного общеобразовательного учреждения «Деловая волна». Школа рассчитана на 200 малышей, в ней же предусмотрен детский сад на 60 детей. Издержки девелопера на строительство и облагораживание школы – 260 млн. рублей. Расчетный срок окупаемости – 10-15 лет. Цена обучения 1-го малыша приблизительно составляет 50 000 рублей.
Светлана Аршинникова, управляющий отдела маркетинга ГК «Балтрос», поведала о собственном опыте. При строительстве проекта «Новая Ижора» были организованы школа и детский сад по схеме государственно-частного партнерства. Другими словами девелопер построил и оборудовал строения за свои средства, а правительство в течение 10 лет выкупает их. «Результат вышел неплохой, но тиражировать такую схему не получится: условиться с властями о таком партнерстве сейчас фактически нереально. С подписания контракта прошло практически 10 лет, настроения гос. органов за этот период времени очень изменились», - подытожила Светлана Аршинникова. Также эксперт поделилась уникальным для нашего региона опытом организации школьных автобусов. Школьные автобусы доставляют малышей из ЖК «Славянка» в школу в «Новой Ижоре»: «На согласования ушло два года и сумасшедшее количество сил», - делится наблюдениями г-жа Аршинникова.
Константин Лапшин, начальник отдела продаж «1-я Академии недвижимости» сказал об опыте организации личного детского сада в поселке: «К нам пришел инвестор, который готов был купить 4 участка и организовать на их детский сад «Монтесори». Мы посодействовали ему верно оформить бумаги на землю и 2,5 года он удачно работает. Услугами этого детского сада пользуются не только лишь обитатели поселка, да и обитатели примыкающих населенных пт. В наших новых проектах «Сосновские горки» и «Разметелево» мы, согласно требованию городских властей, выделили площади под строительство образовательных учреждений. Строить их будут сами муниципалитеты» - произнес Константин Лапшин. Естественно, остается вопрос о сроках этого строительства. Есть случаи, когда городские школы сдаются с 5-летней задержкой против уже согласованных планов. А в данном случае еще не определены даже сроки начала проектирования учебных заведений.
«Не всюду с образовательными учреждениями дела обстоят так грустно. В южных районах много населенных пт, в каких школы недозагружены. И может быть, что тут как раз станет неплохим решением организация школьных автобусов, которые будут отвозить малышей из поселков в школу и назад. Конкретно так мы и попытаемся решить вопрос для обитателей нашего поселка», - поведал Сергей Будько, исполнительный директор компании Vantaa Village.
Способности девелоперов посодействовать людям в решении этой ситуации не значительны. Но девелоперы сделали вывод, что пока массового финала людей из коттеджных поселков назад в город ожидать не приходится. Да, трудно, да, накладно по времени, но наши люди все равно как-нибудь приспособятся.
Блок АВР ENDRESS AT206 (230V)
Блок автоматики Endress AT 206 обеспечивает автоматическое аварийное электропитание. В случае проблем либо поломки электросети аварийные генераторные установки ENDRESS вкупе с блоком сетевой автоматики автоматом берут на себя энергообеспечение объекта. Напряжение в сети контролируется вполне автоматом и в случае утраты напряжения в одной либо нескольких фазах, движок электростанции запускается без помощи других - также вероятен пуск и вручную. При восстановлении сетевого питания агрегат автоматом отключается.